塞拉尼斯公司（Celanese Corporation）與美國國際紙業公司（International Paper）合作，成功研發了一種復合材料應用，該材料結合了長玻璃纖維以及來自 PP（聚丙烯）基質樹木中的木質纖維素，為行業首創。據業內人士透露，該材料可使產品重量減輕近 25%，從而可節省大量的生產成本。
目前，2018 款林肯大陸的中控臺載體是注塑該可持續性復合材料最大的一個汽車零部件，同時也表明該天然、熱塑性纖維符合材料可以滿足組件對性能和尺寸穩定性的要求，而且使用現有工具就可實現。
塞拉尼斯首席技術和創新官 Verghese Thomas 表示，塞拉尼斯和國際紙業研發的該創新解決方案可讓汽車制造商通過改進材料生產和輕量化來實現車輛的大幅減排，而且兩家公司正與福特合作，以幫助福特實現可持續發展目標。
國際紙業全球纖維素銷售和營銷副總裁 Russel Anawalt 表示，與塞拉尼斯和福特合作，可讓汽車制造商使用國際紙業的 Thrive 復合材料制造輕質零件，以滿足所有要求和規格，甚至滿足額外的成本效益和環境效益。
消息人士進一步透露，塞拉尼斯，國際紙業，福特和 Summit Polymers（一級供應商和工具制造商）獲得了 2018 年汽車塑料工程師協會（SPE）的認可，贏得了汽車可持續材料環境獎（Environmental Award for Sustainable Materials in Automotive）。
塞拉尼斯首席技術和創新官 Verghese Thomas 表示，塞拉尼斯和國際紙業研發的該創新解決方案可讓汽車制造商通過改進材料生產和輕量化來實現車輛的大幅減排，而且兩家公司正與福特合作，以幫助福特實現可持續發展目標。
國際紙業全球纖維素銷售和營銷副總裁 Russel Anawalt 表示，與塞拉尼斯和福特合作，可讓汽車制造商使用國際紙業的 Thrive 復合材料制造輕質零件，以滿足所有要求和規格，甚至滿足額外的成本效益和環境效益。
消息人士進一步透露，塞拉尼斯，國際紙業，福特和 Summit Polymers（一級供應商和工具制造商）獲得了 2018 年汽車塑料工程師協會（SPE）的認可，贏得了汽車可持續材料環境獎（Environmental Award for Sustainable Materials in Automotive）。