卡房分礦選礦車間600噸粉礦倉(cāng)采用水泥梭槽替代鋼材梭槽,每年可節(jié)約1.5萬元的人工及材料費(fèi),既安全又經(jīng)久耐用。
選礦車間600噸/日粉礦倉(cāng)進(jìn)礦梭槽自建廠以來,一直使用16毫米鐵板制作的梭槽,由于碎礦量大,梭槽高,長(zhǎng)期受到礦石從4#皮帶頭拋落沖擊和磨損,造成四面板壁大面積通漏,焊補(bǔ)極為頻繁;且梭槽所在地?zé)o任何機(jī)械設(shè)備吊運(yùn)條件,材料完全靠人工搬運(yùn),搬運(yùn)距離較遠(yuǎn),更換或焊補(bǔ)鐵板時(shí)十分費(fèi)力;每年年終檢修都要更換一個(gè)新梭槽,耗時(shí)耗力。
經(jīng)過車間實(shí)地考察和分析,決定取消鐵板梭槽,采用磚砌混凝土澆灌內(nèi)壁的梭槽。替換后的梭槽美觀、安全、環(huán)保,使用一年多以來未出現(xiàn)通漏現(xiàn)象,確保了車間生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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責(zé)任編輯:倪秀華 徐曉潔
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