近日，采選分公司機修工段機運修理組歷時一個多月圓滿完成了1950坑口至中央豎井架空線路改造工作。
1950平巷是采選分公司塘子凹坑運輸主干道，主要負(fù)責(zé)礦石運輸、員工上下班接送。1950坑口至中央豎井架空線路有600多米長。這段架空線路的橫拉線原來采用鐵絲及蛋形瓷瓶，極易造成架空線不規(guī)整，經(jīng)常導(dǎo)致橫拉線帶電、折斷、變彎等現(xiàn)象，威脅到了行人車輛的安全。為消除安全隱患，經(jīng)分公司研究決定，此段架空線路的橫拉線改用絕緣鋼繩搭配松緊器使用。
機修工段安排機運修理組完成改造工作。機運修理組既要保障坑口24臺電機車、14臺硅整流、平面架空線以及照明線路的維修和維護工作，又要按時完成架空線路改造任務(wù)。機電組20余人在確保電機車日常維護修理的同時，與有關(guān)工區(qū)協(xié)調(diào)，緊緊抓住電機車進出坑口的時間差，見縫插針、忙而不亂組織人員改造運輸架空線。機電組所有員工放棄雙休日，早中班連上，齊心協(xié)力、爭分奪秒，錯開電機車進出坑口的高峰時段，經(jīng)過一個多月緊張繁忙的工作，圓滿完成了1950坑口至中央豎井架空線路改造工作，解決了吊線器帶電的安全隱患，使整個1950坑口的運輸架空線煥然一新。
責(zé)任編輯：倪秀華 徐曉潔
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